Partner serwisu
Drogi i autostrady

Polimex-Mostostal wyrzucony z budowy S69

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
17-12-2013
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Polimex-Mostostal wyrzucony z budowy S69
fot. shutterstock
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiedziała umowę na budowę drogi ekspresowej S69 z Bielska-Białej do Żywca, którą realizowało konsorcjum Polimeksu-Mostostal i Doprastavu. Postępowanie na wyłonienie kontynuatora prac zostanie ogłoszone po Nowym Roku.

Nowy przetarg zostanie ogłoszony 2 stycznia 2014 roku. Aktualnie wykonano 73,55 procent inwestycji. W zeszłym tygodniu Lech Witecki, szef GDDKiA, powiedział portalowi „RynekInfrastruktury.pl”, że pozostałe 30 procent zostanie na pewno wykonane w przyszłym roku.

Witecki przyznał, że na kontrakcie niewiele się dzieje, a inwestor jest w fazie rozmowy z generalnym wykonawcą i próbuje go zmobilizować do pracy na tym odcinku. Szef GDDKiA ostrzegł, że jeżeli Polimex-Mostostal i Doprastav nie będą w stanie zrealizować inwestycji, jeszcze zimą zostanie ogłoszony nowy przetarg. Tak też wczoraj zadecydowała GDDKiA.

Do tej pory Generalna Dyrekcja uznawała wiele roszczeń wykonawcy. – My wszystkie roszczenia, które mogliśmy uwzględnić, uwzględniliśmy i został termin wskazany, który na dzień dzisiejszy jest przekroczony. Wykonawca jest świadomy tego, że z dnia na dzień naliczane są mu kary – oznajmił portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Lech Witecki.

Zgodnie z zapowiedzią szefa GDDKiA, roboty na drodze ekspresowej S69 zakończą się w 2014 roku. Kontrakt o wartości 788 mln zł, zawarty 19 sierpnia 2010 roku miał trwać 27 miesięcy, do 18 listopada 2012 roku. Już teraz opóźnienie wynosi 13 miesięcy i nie wiadomo, ile czasu zajmie dokończenie przedsięwzięcia. W sumie GDDKiA podpisała z wykonawcą sześć aneksów przedłużających termin realizacji kontraktu. Ostatni minął 14 października tego roku.

Już od początku realizacji kontraktu występowały opóźnienia spowodowane nieodpowiednią mobilizacją zasobów oraz zbyt małą ilością dziennie przepracowanego czasu. Wykonawca nie dotrzymywał terminów i spraw formalnych związanych z podpisywaniem umów z podwykonawcami.

Kłopoty na budowie pogłębiły się, gdy we wrześniu 2012 roku spółka Mostmar, będąca członkiem konsorcjum, złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości. Od 10 września do 15 października zeszłego roku prace nie były prowadzone. Po tym czasie wznowiło je osłabione konsorcjum.

Podczas jednego z ostatnich posiedzeń sejmu wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz, informował, że główny powód opóźnień w realizacji inwestycji stanowi brak bieżącej płynności finansowej lidera konsorcjum, firmy Polimex-Mostostal. – Wykonawca nie posiada bieżących środków na finansowanie inwestycji. Roboty objęte kontraktem zdaniem GDDKiA w dalszym ciągu nie są prowadzone w odpowiednim tempie – mówił wiceminister.

Okazuje się, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad miała już dość ślimaczącej się budowy realizowanej przez Polimex-Mostostal. Za odstąpienie od umowy z winy wykonawcy GDDKiA będzie mogła się domagać kar umownych w wysokości 10 procent wartości zlecenia.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Spółka zależna Polimeksu-Mostostalu podwykonawcą na S3

Drogi i autostrady

Spółka zależna Polimeksu-Mostostalu podwykonawcą na S3

Edyta Wsół 09 listopada 2015

Polimex-Mostostal: Ostateczne pożegnanie z rynkiem drogowym

Drogi i autostrady

Polimex-Mostostal prezentuje nową strategię i wraca do budownictwa przemysłowego

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Spółka zależna Polimeksu-Mostostalu podwykonawcą na S3

Drogi i autostrady

Spółka zależna Polimeksu-Mostostalu podwykonawcą na S3

Edyta Wsół 09 listopada 2015

Polimex-Mostostal: Ostateczne pożegnanie z rynkiem drogowym

Drogi i autostrady

Polimex-Mostostal prezentuje nową strategię i wraca do budownictwa przemysłowego

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5